Hallo RPV.

In diesem Fall wurden der Haupttank und die Reifen ersetzt.
Der Tank war so trübe, dass es aufgrund des altersbedingten Verfalls schwer zu sagen war, wie viel davon noch übrig war.
Ersetzen.
Es macht keinen Spaß, sie so zu ersetzen, wie sie sind, also entscheiden wir uns für den trendigen Rauchtyp.
Die beliebten Kawasaki-Originalteile wurden ausgewählt.
(Ich wollte nur einen Brembo mit einem B-Zeichen drin 😄😄😄)

Kupplung: (I/X) Vorratsbehälter 43078-0586
F-Bremse: Hauptbremsflüssigkeitsbehälter, FR 43078-0577

Der Kupplungstank ist einteilig, verwenden Sie also das DAYTONA-Anschluss-Set.

Aluminiumplatte, da Sprengringe nicht verwendet werden können, wenn der Fließweg herausgenommen wird.
Ausschneiden und Unterdrücken.
Wenn ich das nächste Mal Änderungen vornehme, habe ich den Auslass gemessen und in CAD umgewandelt, soll ich ihn also durch Bearbeitung herstellen?

Die Kette, die seit fast 10 Jahren im Einsatz ist, wird ebenfalls ersetzt.
D.I.D 530ZVM-X-120ZB G&G gewählt.

Auch die Reifen wurden ersetzt.
Dunlop Alpha-14, beim letzten Mal habe ich mit Michelin geliebäugelt, bin aber wieder zu Alpha zurückgekehrt.
Die Verschleißfestigkeit war nicht zufriedenstellend, aber der absolute Grip ist unschlagbar.

Ich bin bei der Kushitani Running Association am SPA-Direkteinstieg gelaufen, um die Haut abzuschälen.
Der Grip ist ausgezeichnet👍👍👍
Die Reifen sind in einer Runde fertig, da die höchsten Temperaturen die heißesten Tage übersteigen.

Wie erwartet sind die Temperaturen und die Fahrbahntemperaturen zu hoch 😱 zu stark.
Ich respektiere diejenigen, die im Sommer Langstreckenläufe wie die 8 Langstreckenläufe absolvieren. Sie sind übermenschlich.

Corona-Überlastung und Hitzschlag sind keine Seltenheit, also passen Sie auf sich auf.
SafetyRaid an alle. Bis bald ✌✌.✌