ähnlich aussehendes Museum Kisara.

Hallo, hier ist RPV. Ich habe in letzter Zeit viele Motorradgeschichten geschrieben, also möchte ich dieses Mal etwas ganz anderes vorstellen.
Ich war vor kurzem auf einer Geschäftsreise in der Region Kanto.
Ich besuchte das Kisara, ein Nachahmungstheater in Shinjuku, nachdem ein Bekannter es mir als einen Ort vorgestellt hatte, an dem ich Nachahmungen genießen konnte.

Wir haben die Erlaubnis erhalten, Bilder (aber keine Videos) zu veröffentlichen, und hier sind einige davon. (Man sagt, alles ist gute Werbung)

Hier sind die heutigen Künstler.

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MC Ishikawa.

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Sie haben eine offizielle Genehmigung von Premierminister Shinzo Abe erhalten.

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Selbstverständlich werden die Gesten der Menschen genau studiert.

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Seine Stimme und sein Vortrag waren hervorragend.

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Oops~! Ich bin in Position, um einen Ball zu fangen, der gerade über den Zaun fliegt!

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Offenbar konnte er den Ball nicht fangen. Er trieft vor Frustration.

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sich zusammenreißen

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Der letzte Schritt besteht darin, mit den Fans herumzualbern!

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Ich habe mich schon lange nicht mehr amüsiert.

Als Nächstes würde ich gerne 'Marna' sehen!

Suzuki Fan RIDE Festa! Teil 2

Suzuki Fan RIDE Festa 2017 in Autopolis

Highlight dieser Ausgabe GSX-R1000. Wir haben Glück, dass wir ein Fahrzeug ohne Vorankündigung haben.

SFRF-15.

Unterdrücken Sie Ihre Ungeduld und steuern Sie das gewünschte Fahrzeug an.

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Wie bei einem neuen Modell nicht anders zu erwarten, sind die elektronischen Geräte überall verstreut. Ich weiß nicht, wie ich es benutzen soll (@_@;)

SFRF-17.

Der erste Eindruck, wenn man ihn aufspannt, ist, dass er leicht ist!
Es sieht recht kompakt aus, auch was die Position des Lenkers betrifft.
Das kann sehr motivierend sein.

SFRF-18.

Endlich ist es an der Zeit, auf die Strecke zu gehen,Mal sehen, was das neue Modell leisten kann.😆!!

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Das Tempo war nicht sehr hoch, und auf der Zielgeraden war er im zweiten Gang bei etwa 9000 U/min.

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Rückblickend auf die Testfahrt riecht der SS in seinem Erscheinungsbild gefährlich.

SFRF-21.

fortgesetzt von...jixxer

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Der Hubraum ist in Asien die Norm, aber die Unterhaltskosten sind mit denen eines Motorrads nur schwer zu vergleichen.
Alle gehen zur großen Verdrängung, und die ist nicht sehr beliebt.

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Als ich zum Fahrzeug ging, bat mich der führende Gixxer aus irgendeinem Grund, zu übernehmen und mich umzuziehen.

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Der Umstieg von einer Liter-SS auf eine 150er ist wie ein Spielzeug.

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Es läuft besser als ich dachte. Sie werden es in der Stadt und bergab auf Bergpässen genießen.

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Das letzte Fahrzeug der Flotte war.GSX-S750 ABS

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2015 Getestete GSX-S1000 ABS mit Preis und Karosseriespezifikationen,
Was ist das für ein Ding, denn es ist fast dasselbe?

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Eindrücke. Erforderliche und ausreichende Leistung. Auf öffentlichen Straßen reichen etwa 100 PS aus, alles darüber hinaus ist gefährlich.

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Das habe ich im zweiten Gang auf der Zielgeraden bei etwa 9000 Umdrehungen pro Minute wieder gemacht.

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Stein-Papier-Schere-Wettbewerb in der Mittagspause. Suzuki-sans dicker Bauch und seine Jacke wurden ebenfalls freigegeben.

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Dies sind Fahrzeuge, die diesmal nicht gefahren werden konnten.

SFRF-32.

Nach der Mittagszeit steigt die Temperatur und ich als Faulpelz mache mich auf den Heimweg.
Zurück auf dem Parkplatz hat sich die Landschaft im Vergleich zum Morgen dramatisch verändert. Er ist mit vielen Autos gefüllt.
(Die Warteschlange hat mich davon überzeugt, dass ich an der Reihe bin).

SFRF-33.

Probefahrten sind ein Paradies für Inhaber eines großen Zweiradführerscheins.
Meine Damen und Herren.SafetyRaidAlso, bis dann...