Suzuki Fan RIDE Festa 2017
Ich war am Sonntag, dem 18. Juni, bei Autopolis.

Ich kam gegen 9 Uhr auf dem Parkplatz des Veranstaltungsorts an.
Es war immer noch menschenleer, also hoffte ich, dass dies eine unbegrenzte Fahrt sein würde.

Nach 10 Uhr stieg die Zahl der Besucher jedoch rapide an, und die Warteschlange wurde schnell lang.

Das ist eine riesige Zahl von Menschen für ein beliebtes Auto!

Diesmal ist es das Testfahrzeug.
GSX-S1000 ABS/GSX-S1000F ABS/GSX-S750 ABS
GSX250R/ Gixxer/ V-Strom 650 ABS
SV650 ABS / Hayabusa / Burgman 200
Der Veranstaltungsort war auf der Website angegeben, aber nicht der Veranstaltungsort selbst.
Was eine GSX-R1000 ist auch verfügbar. Vorzugsweise eine 1000R...

Die Strecke des Probelaufs ist übrigens der Lakeside Course.

Zuerst bin ich eine GSX250R gefahren.

Der Cockpitbereich ist für die aktuelle Suzuki 250er Klasse gut verarbeitet.

Endlich ist der Kurs da und die Stimmung ist gut.

Durch das Fahren mit einem Führungsfahrzeug kann nicht viel Geschwindigkeit erreicht werden.
Im Gegensatz zur Hauptstrecke ist der Straßenbelag noch nicht repariert worden.

Unterwegs schaue ich zurück und sehe, dass das nachfolgende Fahrzeug nicht hinter mir her ist.
Es ist schwierig, das Führungsfahrzeug zu steuern.

Dann der Bergmann 200.
Ich bin täglich mit dem Moped unterwegs, also alles vom Mofa bis zum Liter-Bike.
Ich bin ein omnivorer Reiter, der alles reitet.

Das Cockpit ist ganz normal.
Ich war daran interessiert, weil ich sie als meine Alltagsschuhe ansehen wollte.

Das Auto läuft gut für sein Gewicht. Dies ist ein Kauf Ziel.

Das war's für diese Ausgabe, wir machen in der nächsten Ausgabe weiter.