Genießen Sie Honda 2017 Teil 2

Genießen Sie Honda 2017 in der HSR Kyushu
An den beiden Tagen am Samstag und Sonntag waren recht viele Besucher anwesend.
Auch das Gehen ist schwierig, vor allem an Sonntagen.

EH17-2-1

Das Hauptaugenmerk dieser Ausgabe liegt auf zwei Rädern.
Die CBR250RR und die X-ADV werden auf dem Podium ausgestellt und erhalten eine Sonderbehandlung.

EH17-2-2

 

EH17-2-3

Der Rebe 250/500, der am 17. April auf den Markt kam, scheint für eine einfache Handhabung konzipiert worden zu sein.
Können wir mit der Entwicklung von Derivatmodellen rechnen?

EH17-2-4

Die RC213V-S konnte letztes Jahr nicht einmal berührt werden.
Dieses Jahr konnte ich nicht auf das Motorrad steigen und den Motor starten, aber ich konnte den Schlüssel einschalten.
Auf dem Eröffnungsbildschirm des Zählers war sogar ein Mitarbeiterkommentar zu sehen.
Leider war der Geländewagen ein japanischer Champion, aber bei weitem nicht so beliebt.

EH17-2-5.

Im Ausstellungsbereich für Motorräder sind eine CRF250 RALLY, eine CBR1000RR, eine CB1100RS und andere Motorräder kurz nach ihrer Veröffentlichung zu sehen.
Es scheint bei Frauen und Kindern beliebt zu sein (die Kleinen haben ein breites Grinsen im Gesicht).

EH17-2-6

EH17-2-12.

Es werden auch Motorrad-Testfahrten veranstaltet, bei denen Sie die neuesten Fahrzeuge ausprobieren können.

EH17-2-7

Der Aspekt des Testfahrzeugs.

EH17-2-8

Ich würde gerne eine der Testfahrten sehen, und wenn ich wollte, würde ich sie gerne auf einer Rundstrecke durchführen.

EH17-2-9.

Bak-ON!" ist eine wertvolle Zusammenarbeit mit HONDA.

EH17-2-10.

Narumi Nobutoki, bekannt durch ihre Arbeit an MOTORISE und anderen Projekten, nahm ebenfalls an der Ausstellung teil.
Der Kontrast zwischen dem SPA-Direkteinsteiger GIRL und Raimu senpai war surreal.

EH17-2-11

Die übrigen Einzelheiten der Veranstaltung werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben. Bis dann...

Furikake Großer Preis 2017

Ich habe den Furikake Grand Prix 2017 besucht.

FG-1.

Die Veranstaltung findet im Flower Garden Square/New Town Arcade statt.

FG-2.

Es gibt verschiedene Theorien, aber Kumamoto gilt als der Geburtsort des Furikake.
Unternehmen aus dem ganzen Land kommen zusammen, um eine Vielzahl von Produkten auf einmal zu probieren.

FG-3.

Um Furikake zu probieren, kaufen Sie eine Packung Reis für 200 ¥ an der Reisverkaufsstelle.
Außerdem erhalten Sie einen Stimmzettel und ein Los für die Tombola.

FG-4.

Sobald Sie Ihren Einkauf getätigt haben, gehen Sie zu jedem Stand und lassen sich berieseln.

FG-5.
(Ich habe versucht, viele verschiedene Dinge auf einmal aufzutragen, und die Geschmäcker sind durcheinander geraten, so dass ich nicht mehr erkennen konnte, welche Firma welche ist).

Nach der Verkostung können Sie abstimmen und sich zur Verlosung begeben.

FG-6.
(Ich begnüge mich meiner Meinung nach mit den Standardangeboten.)

Hier ist die heutige Beute (gekauft und auf verschiedene Weise probiert).

FG-7.

Das Wetter war ein wenig schweißtreibend und erinnerte an den Frühsommer.
Im Zentrum von Kumamoto herrscht reges Treiben, und die Spuren des Erdbebens sind weniger spürbar.
Genießen Sie den Honda-Inhalt, der noch bearbeitet wird. Bis bald...

Genießen Sie Honda 2017 Teil 1

Genießen Sie die Honda 2017 in der HSR Kyushu.

Kyushu fand in der HSR Kyushu statt, die an das Honda R&D Kumamoto Werk in der Präfektur Kumamoto angrenzt.
Dieses Jahr wird die erste Großveranstaltung seit der Katastrophe stattfinden.

EH17-OP-1

Diesmal ist die Temperatur noch nicht angestiegen und die Kirschblüten sind erst zwei bis drei Minuten alt.

EH17-OP-2

Es war kühl am frühen Morgen, aber es gab eine große Menschenmenge.
Das Erdbeben ist nun schon ein Jahr her, und alle scheinen sich darauf gefreut zu haben.

EH17-OP-3

Bei dieser Veranstaltung können die Besucher die technischen Möglichkeiten ALLER Honda erleben, unabhängig davon, ob es sich um ein zwei- oder vierrädriges Fahrzeug handelt.
Einzelheiten zur Veranstaltung folgen zu gegebener Zeit. Bis dann...

Wasseraustritt!

Der Toilettenbehälter scheint undicht zu sein.
Kein Wunder, dass die Wohnung schon über 20 Jahre alt ist.
Wir haben uns mit dem Vermieter in Verbindung gesetzt, und es wird wahrscheinlich einige Zeit dauern.
Die Symptome des Wasseraustritts verschlimmern sich also, also nehmen wir es auseinander und überprüfen die aktuelle Situation.

Die Ursache war einfach: Ein Stück Harz war im Kolbenventil eingeklemmt.

Wasser-1
Wasser-2

Nachdem die Harzstücke entfernt worden waren, hörte die Leckage auf.
Die Kolben und O-Ringe wurden ersetzt, so dass die Reparatur fast abgeschlossen ist.
Das bedeutet, dass die gesamte Innenausstattung ausgetauscht werden muss, also überlassen Sie den Rest dem Auftragnehmer.

Wasser-3

Damit wird das Wassergeräusch endlich verschwinden und weniger störend sein. Bis später...

500 km Einfahrzeit.

Das Fahrzeug wurde bis zu 500Km eingefahren.
Er kann nur mit weniger als 4000 U/min drehen, so dass man im 6. Gang nur etwa 100 km/h erreichen kann.
Ich konnte nicht auf der Autobahn fahren und habe mich gefragt, was da los ist.
Die Autobahn zwischen Hinaku und Tsunagi in Richtung Ashikita ist noch nicht geöffnet und ist nun ein freier Abschnitt.
Es sind auch leichte und schwere Lkw unterwegs, so dass der Umsatz genau richtig ist.
Die Strecke ist etwa 30 km lang, so dass ich an zwei Tagen mehrere Hin- und Rückfahrten unternahm, um die Strecke zu bewältigen.

Hinaku_Eintrag.

1. hinaku_Entrance.

Tsunaki_Exit.

2. tsunaki_exit

Entlang des Weges gibt es einige Stellen, an denen man das Meer sehen kann - ein guter Ort, um sich zu entspannen und die Seele baumeln zu lassen.

bei Tanoura

3. tanoura_Meer

Rastplatz am Family Mart in der Nähe des I.C. auf der Tsunagi-Seite.

4. tsunaki_family

 

Ist diese Autobahn eine Straßenstation, die zum Verkauf steht?

5. Tankstelle am Straßenrand

Vor dem Hinaku IC gibt es einen Park mit Meerblick, in dem Sie eine Pause einlegen können.

6. parken

Die Zielentfernung ist erreicht und Sie befinden sich nun auf dem Heimweg.

Tsunaki_entrance.

6. tsunaki_eingang

Hinaku_Exit.

7. hinaku_Exit.

Am Ende der 500 km langen Fahrt können Sie auf 6000 U/min hochdrehen,
Dadurch wurden Probleme im normalen Gebrauch beseitigt und die Belastung weitgehend reduziert.
Das nächste Mal werden wir 1000 km laufen. Bis dann...

Motorüberholung!

Ich war in schlechter Verfassung, denn die Straße, auf der ich lief, war nach dem Erdbeben von Kumamoto 2016 unbrauchbar.
Das Fahrzeug wurde zur Inspektion überholt.

OH-1. OH-2.
Das Öl sank aufgrund verschlissener Ventilführungslippen ab.
Darauf war ich vorbereitet, aber ich bin schockiert (nein...).
Die schlechte Nachricht ist, dass die Ventilführungen im Juni bestellt wurden, während die Ventilführungen nicht auf Lager waren.
Die Lieferung erfolgte im Oktober.

Ein Bericht nach der Überholung wird zu gegebener Zeit folgen. Bis bald...

立春

Hallo, RPV.

皆様いかがおすごしでしょうか?立春も過ぎましたが寒い日が続きますね。

うちの庭の梅はまだつぼみのままです。早いところは既に咲いているみたいですね。

P2090018

開花が楽しみです。

お仕事もお陰様で多数のご用命をいただき多忙な日々を過ごしております。そんななか我慢できずに土曜日の夜に釣りにいってきました。

冬型の気圧配置で寒いはかぜは強いは魚は釣れないわで釣りをする状況としてはとんでもなかったです。

DSC_1270

それでも、アジを根性で3匹ほど釣ってきました。苦労しただけに感無量です。

次はもう少し暖かくなってから行こうと思います。まだまだ寒い日が続きそうです。皆様も風邪などひかれないようお過ごしください。

Neujahrsgrüße

Frohes neues Jahr, RPV.

Vielen Dank für Ihre Hilfe im vergangenen Jahr. Wir freuen uns darauf, auch in diesem Jahr mit Ihnen zusammenzuarbeiten.

pb170086

Das letzte Jahr war ein Jahr der Katastrophen, einschließlich Erdbeben! Ich hoffe, dass dieses Jahr ereignislos sein wird.

Die neueste Software für die Analyse wurde übrigens Ende letzten Jahres eingeführt.

pc260090

VG Studio Max 3.0 Volles Optionsmodul.

pc260087

Fehler-/Einschlussanalyse, Koordinatenmessung, Soll-Ist-Vergleich und Wanddickenanalyse sind möglich.

Es ist fortschrittlicher denn je, die Verarbeitung von Produkten zu überprüfen, zum Beispiel können CAD-Daten geladen und verglichen werden.

Wenn Sie einen Röntgen-Computertomographen haben, machen Sie den CT-Scan, und wir machen die 3D-Analyse,

Wir können diese 3D-Analysen auch alleine durchführen, bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf.

Also, meine Damen und Herren, lassen Sie uns ein gutes neues Jahr haben.

Silvester und Neujahr

Hallo, RPV. Es ist schon eine Weile her, dass ich hier gewesen bin.

Dank Ihrer Unterstützung waren wir sehr beschäftigt und hatten seit einiger Zeit nicht mehr die Zeit, viel zu tun. Wir entschuldigen uns für die Verzögerung bei der Aktualisierung des Blogs.m(>o<)m

Vom 24. bis zum 26. des vergangenen Monats waren wir auf der Pacifico Yokohama Druckgussmesse. Danach war ich so sehr mit Anfragen, Geschäftsbesuchen und dem Tagesgeschäft beschäftigt, dass ich überhaupt keine Zeit hatte -.

dsc_1293

Am ersten Tag regnete es, und es war ziemlich kalt für jemanden, der im südlichen Kumamoto lebt!

dsc_1310

Diesmal schienen besonders viele Besucher aus dem Ausland anwesend zu sein. Ich konnte die Begeisterung für die Produktion in ihren Ländern förmlich spüren! Wir sollten von ihnen lernen!(--;)

dsc_1299

Wir möchten uns auch bei unseren Geschäftspartnern für den Besuch unseres Standes bedanken. Wir möchten uns nochmals bei Ihnen bedanken. Wir entschuldigen uns auch dafür, dass wir Sie nicht im Voraus auf unserer Website und in unserem Blog informiert haben. Wir entschuldigen uns nochmals. Wir planen, im nächsten Jahr an Messen in der Region Kanto teilzunehmen, und werden Sie dann rechtzeitig darüber informieren.

dsc_1305

Nun, das Jahr ist fast vorbei. In diesem Jahr ist viel passiert, unter anderem das Erdbeben in Kumamoto, aber was die Arbeit betrifft, war es ein sehr gesegnetes Jahr. Das Bild oben zeigt den 18 Meter hohen Turm im Norden der Burg Kumamoto. Es war ein ziemlicher Schock, ihn in natura zu sehen, und er weckt Erinnerungen an diese Zeit. Mit der Unterstützung vieler Menschen werden dieser Turm und die Burg Kumamoto schließlich ihr ursprüngliches heroisches Aussehen wiedererlangen.

Wir wollen auch im nächsten Jahr einen Neuanfang machen und es zu einem Jahr der Sprünge machen, auch in unserer Arbeit. Nächstes Jahr sind wir ab dem 5. Januar für Sie geöffnet.

Herzlichen Dank für Ihre Unterstützung in diesem Jahr. Wir freuen uns darauf, nächstes Jahr wieder mit Ihnen zusammenzuarbeiten.

Ich wünsche Ihnen allen ein gutes neues Jahr!(^_^)/~RPV

Reparatur des Kraftstofflecks im Tankdeckel (Röntgendurchleuchtung).

Hallo, RPV.

Diesmal versuchen wir, ein Leck am Tankdeckel eines alten Yamaha 2-Takt-Geländewagens zu reparieren. Es wurde vor einiger Zeit durchgeführt und das Kraftstoffleck scheint repariert worden zu sein, ohne dass es wieder auftrat, also habe ich einen Artikel darüber geschrieben. Ich denke, dass es sich um ein gängiges Teil für andere Fahrzeugmodelle handelt, und hoffe, dass er denjenigen, die ein solches Teil besitzen, eine Hilfe sein wird.

Es ist auf den Bildern schwer zu erkennen, aber es gibt Spuren von austretendem Benzin aus dem Bereich des Zylinderschlüssels des Tankdeckels. Wenn man nach dem Tanken fährt, tropft es eine Zeit lang merklich und riecht nach Benzin. Ich habe darüber nachgedacht, den Deckel selbst zu ersetzen, aber es wäre deprimierend, einen speziellen Schlüssel für den Tank hinzufügen zu müssen und sich beim Fahren fragen zu müssen, welcher der Hauptschlüssel ist, also werde ich versuchen, die Ursache für das Leck in diesem Deckel zu finden und es mit einem minimalen Austausch von Teilen zu reparieren, indem ich diesen Deckel und den Schlüsselzylinder verwende.

Bild 1.

 

Schauen Sie zunächst mit einem Röntgengerät durch den Tankdeckel. Der O-Ring ist in dem blauen Kreis schwach zu erkennen. Dies scheint das Einzige zu sein, was die Tankkammer von der Außenluft abschließt.

Nur O-Ring-Teile werden vom Hersteller nicht geliefert und kosten etwas über ₤5.000 für eine Kappenbaugruppe. Ich werde versuchen, nur den O-Ring zu ersetzen.

Zunächst muss der Schlüsselzylinder (das Metallteil, in das der Schlüssel eingeführt wird) aus der Kunststoffkappe entfernt werden. Von außen ist nicht ersichtlich, wie er entfernt werden kann.
Bild 5
Wenn Sie sich das Röntgenbild genauer ansehen, sehen Sie in dem roten Kreis im Bild oben ein klauenartiges Objekt, das die Kunststoffkappe und den Schlüsselzylinder zusammenhält. Um diese beiden Teile zu trennen, verwenden Sie einen dünnen Schraubendreher oder ein ähnliches Werkzeug, um die Krallen in der Mitte zu halten und die Schlüsseleinheit im Röntgenbild nach unten zu bewegen (von der Karosserie aus nach oben). Das Bild unten zeigt das Metallteil, das bereits abgetrennt wurde und auf der Oberseite herausragt. Diese Metallkrallen halten die Kunststoffkappe und den Schlüsselzylinder in Position.
Bild 7
Bild 6.
Demontieren Sie den Tankdeckel und entfernen Sie den O-Ring.
Bild 2.
Vergleich zwischen alten und neuen O-Ringen. Neuer Ring auf der linken Seite, alter Ring auf der rechten Seite.
Natürlich sollten Sie einen kraftstoffbeständigen Typ kaufen. Ich habe die Abmessungen des Teils, in das der O-Ring passt, und des verformten O-Rings gemessen und einen in der Größe gekauft, von der ich annahm, dass sie passen würde.
Bild 3
Die Produktnamen und Eigenschaften der O-Ringe für den Tankdeckel, die zu meinem Motorrad zu passen scheinen, lauten wie folgt.
Innendurchmesser: 12,3
Äußerer Durchmesser: 16,1
Dicke: 1,9
Werkstoff: 4D
Die wichtigste Fähigkeit ist, dass es sportlich kompatibel und benzinbeständig ist, weshalb wir es gewählt haben. O-Ring-Größen usw. können je nach Modell und Jahr des Motorrads variieren, so dass dies nur eine Referenz ist.
Bauen Sie ihn wieder zusammen und fertig. Wenn Sie den Schlüssel am Kraftstofftank drehen, ist das Rasseln, das Sie vorher hatten, verschwunden und das Gefühl eines neuen Autos scheint zurückgekehrt zu sein.
Mehr als sechs Monate sind vergangen, und der Kraftstoffaustritt ist nicht mehr so schlimm wie zuvor.
Bild 4